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                   Marcello 
                    Thomaz y Full Time repitieron victoria en Campo Grande y comandan 
                    los campeonatos de Pilotos y Equipos 
                   
                    Campo Grande, Mato Grosso do Sul, Brasil, 10/04/05 (Especial).- 
                    En una jornada a pleno sol con 35º de temperatura, 43% 
                    de humedad y viento del Noreste a 33 Kph., que sin dudas complicó 
                    bastante el estado de la pista, Marcello Thomaz y el equipo 
                    Full Time repitieron su éxito de ayer convirtiéndose 
                    en los grandes conquistadores de Campo Grande, logrando ambos 
                    pasar al frente en los respectivos torneos de pilotos y equipos 
                    de la especialidad continental luego de cuatro carreras disputadas. 
                    El paulista y el equipo que dirige Mauricio Ferreira lograron 
                    además un nuevo récord de vuelta en carrera 
                    con 1m.18s.600m. a 157,237 Kph. y un nuevo primado para recorrer 
                    las 30 vueltas, 102,990 Km. de distancia al establecer para 
                    ganar hoy en el Orlando Moura de ésta capital 39m.34s.381m. 
                    a 156,151 Kph., con lo que se van de éste escenario 
                    con dos victorias y los nuevos récords, mejorando los 
                    vigentes desde el 2003 cuando la categoría utilizaba 
                    neumáticos mas blandos que los actuales, lo que sin 
                    dudas deja en claro que con los nuevos motores BertaF3Sudam, 
                    la categoría sudamericana es la mas potente y veloz 
                    del mundo, al mejorar los registros que se había logrado 
                    con los motores Mugen-Honda. 
                    Thomaz salió adelante y nadie pudo impedir su viaje 
                    hacia la bandera de cuadros, mo registrándose grandes 
                    cambios en el primer giro, salvo el despiste y abandono del 
                    argentino Pablo Pérez que intentando defender su puesto 
                    se salió de la pista en la recta opuesta terminando 
                    en la leca sin poder volver a la carrera. En la segunda vuelta 
                    se produjo un incidente entre Diego Nunes (Bassani Racing) 
                    que ingresó mejor a la recta que Luiz Razia (DragâoMotorsport) 
                    quién intentó taparlo tocándo la rueda 
                    delantera del auto de Nunes que voló por el aire, aterrizando 
                    afortunadamente sobre las cuatro ruedas, ambos abandonaron; 
                    pero luego Razía fue excluido por el colegio de comisarios 
                    deportivos de Codasur. 
                    Mientras Thomaz se escapaba, Cardoso se salia de la pista 
                    al pisar la parte sucia siendo superado por Foizer en la sexta 
                    vuelta. La carrea pareció tranquilizarse; pero la acción 
                    volvió sobre el final. A 7 vueltas del final la lucha 
                    estaba entre Nicastro (Prop Car), Foizer (Casagrande Racing) 
                    que intentaban atacar a Valerio (Cesario F3), mientras a tres 
                    vueltas del final Cardoso que buscaba recuperar lo perdido 
                    abandonó en la curva del sol al pararse el motor. 
                    Por su parte Mario Moraes (Bassan Motorsport) que había 
                    superado a Vilhena (Full Time) avisado por su equipo le devolvió 
                    el lugar por haberlo superado en un sector donde estaba colocada 
                    la bandera amarilla. 
                    Cumplidas 4 carreras el campeonato muestra a 5 pilotos separados 
                    por solamente 9 puntos con 2 pilotos y otros tantos equipos 
                    ganadores; pero una gran paridad ya que entre las escuadra 
                    también hay 5 equipos separados por 18 puntos. Dentro 
                    de poco menos de un mes el autódromo de la capital 
                    de Brasil será escenarios de las próximas dos 
                    fechas, para que luego la categorías dispute 4 competencias 
                    en Argentina junto al TC 2000, el 29 de mayo y el 26 de junio. 
                     
                    Los del Podio 
                    Thomaz: "El calor fue un factor muy exigente todo 
                    el fin de semana. Mi auto estaba optimo y conseguí 
                    hoy hacer una ventaja tranquilizadora sobre Valerio. Gané; 
                    pero no fue tan fácil como parece, solamente me resta 
                    agradecer al equipo por el auto que me entregaron. 
                    Valerio: "Fue una carrera muy difícil, 
                    especialmente por el fuerte calor. Hice todo lo posible por 
                    atacar a Marcello; pero fue imposible, quiero también 
                    agradecer al equipo y también a Marcello y su escuadra". 
                    G. Foizer: Quiero felicitar a Marcello y al Full Time. 
                    Nosotros fuimos los únicos que no probamos aquí 
                    la semana pasada y por eso fue muy complicado poder luchar 
                    con los que si entrenaron durante cuatro días en éste 
                    circuito.El calor fue uno de los mayores adversarios ya que 
                    complicó nuestro trabajo. Al comienzo mantuve el ritmo; 
                    pero luego no pude y si bien ayer se nos escapó el 
                    podio hoy fue una merecida recompensa estar allí". 
                     
                    Clasificación Final 30V 
                    1º) Marcello Thomaz (Bra) Full Time 39m34s381m a 156,151 
                    Kph. 
                    2º) Alberto Valério (Bra) Cesario F3 a 8s611m 
                    3º) Gustavo Foizer (Bra) Casagrande Racing a 17s336m 
                    4º) André Nicastro (Bra) Prop Car a 17s959m 
                    5º) Marcos Vilhena (Bra) Full Time a 31s585m 
                    6º) Mario Moraes (Bra) Bassan Motorsport a 31s903m 
                    7º) João Barion Neto (Bra) Piquet Sports a 32s790m 
                    8º) José Cardoso (Bra) Piquet Sports a 3 vueltas 
                    NC: Diego Nunes (Bra) Bassani Racing a 28 vueltas 
                    NC: Pablo Pérez (Arg) NasrCastroneves a 29 vueltas 
                    Excluido: Luiz Razia (Bra) Dragâo Motorsport 
                    Mejor Vuelta: Marcello Thomaz en la vuelta 9 con 1m18s600 
                    (Nuevo Récord) a 157.237 Kph. 
                    Nota: Todos con Dallara F301-Berta 
                    Campeonatos con 4 Fechas 
                    General Pilotos: 1) Thomaz (Bra) 26 pts., 2) Valerio (Bra) 
                    24, 3) Barion (Bra) 22 pts., 4) Nicastro (Bra) 21, 5) G. Foizer 
                    (Bra) 17, 6) Nunes (Bra) 11, 7) Cardoso (Bra) 9, 8) Vilhena 
                    (Bra) 9, 9) Moraes (Bra) 8, 10) Pérez Companc (Arg) 
                    6, 11) Campos (Bra) 1. 
                    Equipos: 1) Full Time (bra) 35 pts., 2) Piquet Sports (Bra) 
                    31, 3) Cesario F3 (Bra) 24, 4) Prop Car (Bra) 22, 5) Casagrande 
                    Racing 17, 6) Bassani Racing 11, 7) Bassan Motorsport (Bra) 
                    8, 8) NasrCastroneves (Bra) 6. 
                    Próximas Fechas: 5ta. y 6ta. Entre 06 a 08 de mayo 
                    en el autódromo Nélson Piquet de Brasilia.  
                     
                     
                      
                   
                   
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